Seramik Esaslı Yüksek Sıcaklık Gresi

Sıcak ortamlarda normal gres akar, yanar ve kurur. Seramik esaslı gres, katı seramik parçacıkları sayesinde yağ kaybolsa bile ayırıcı film olarak çalışır. Bu nedenle çok yüksek sıcaklıklarda ve metaller arası yapışmayı önlemek için kullanılır.

Fren balata sırtı, egzoz cıvataları, bujiler ve turbo bağlantıları tipik kullanım alanlarıdır.

Teknik özellikler

Değerler bu ürün tipinde yaygın görülen genel özelliklerdir; satın alacağınız ürünün etiket ve kataloğunu kontrol edin.

Seramiğin Rolü

Gres içindeki seramik partiküller (genellikle boron nitrür gibi) yüzey arasında bir ayırıcı tabaka oluşturur. Yağ kısmı buharlaşsa bile partiküller kalır ve metal metale temasını engeller. Bu, sıcaklık altında somunların kaynayıp yapışmasını önler.

• Anti-seize (sıkışma önleme) etkisi sağlar.
• Yüksek basınca dayanır.
• Sökümü kolaylaştırır.

Kullanım Alanları

Egzoz manifoldu cıvataları, fren kaliper pimleri ve balata sırtı, bujiler, turbo bağlantıları ve fırın menteşelerinde kullanılır. Bu bölgelerde hem yüksek sıcaklık hem de nem ve korozyon görülür.

Fren sistemi

Fren parçalarında sadece balata sırtı ve kızak noktalarına ince bir tabaka sürülür. Balata yüzeyine ve disk yüzeyine gres bulaşmamalıdır, fren gücü azalır.

Uygulama

Yüzeyi temizleyin ve kuru olduğundan emin olun. İnce bir tabaka sürün. Cıvata dişlerinde sürme sonrası tork değerini düşük tutmayı unutmayın; yağlı dişlerde aynı tork daha yüksek sıkma kuvveti üretir. Üretici tork değerinin yağlı veya kuru diş için verildiğini kontrol edin.

1. Yüzeyi temizleyin.
2. İnce tabaka sürün.
3. Torku üretici talimatına göre uygulayın.

Karışım ve Uyumluluk

Seramik gresi rulman gresiyle karıştırmayın. Bu ürün rulman için tasarlanmamıştır, seramik partiküller rulman bilyasını aşındırabilir. Plastik ve kauçuk contalarla temas ettirmeyin.

Saklama

Kutuyu kapalı ve temiz tutun. Fırça veya spatula ile alın; kirli eller kullanmayın.

Kullanımda Dikkat Edilecekler

Seramik gres kalın, macun kıvamındadır ve ince tabaka halinde sürülmelidir. Fazla sürülen gres, cıvata dişinin dibine birikerek sıkma torkunu yanıltır. Yüksek sıcaklık bölgesinde çalışırken parça soğuduktan sonra gres uygulayın; sıcak parçaya sürüldüğünde yağ kısmı hızla buharlaşır.

• Egzoz cıvatalarında dişlerin tamamını değil, yalnızca ilk birkaç dişi kaplayın.
• Fren kaliper kızaklarında gerekli yerlere çok az uygulayın.
• Bujilerde üretici izin veriyorsa yalnızca diş ucuna ince sürün.
• Gresi sürdükten sonra parmaklarınızı silin; çıplak elle balataya dokunmayın.

Her parça için üreticinin gres önerisine bakın; bazı bujilerde ve oksijen sensörlerinde gres kullanımı yasaktır. Yüksek sıcaklıkta kalıntı kalırsa sökümde parçalar ayrı rahatça gevşer; yine de her sökümde dişleri temizleyip yeniden gresleyin.

Seramik gresin ambalajındaki sıcaklık değerleri laboratuvar koşullarına göre verilir; gerçek kullanımda ısı, titreşim ve nem birlikte etki eder. Bu nedenle kritik bağlantılarda ürün performansına tam güvenmeden önce ilk bakımda parçaları kontrol edin. Gresin sürüldüğü bağlantılarda sıkma torkunu yağsız diş için verilmiş değerden biraz düşük uygulamak gerekebilir; üretici tablosuna bakın.

Eldivenle uygulama yapın; gres cilde bulaşırsa sabunla yıkayın.

Gresin ambalajı açıldıktan sonra uzun süre kapalı tutulmazsa yağ kısmı ayrışabilir ve kuru bir kabuk oluşur. Kullanmadan önce spatulayla karıştırıp homojen hale getirin. Küçük miktarlı ambalaj seçmek, gresin bozulmadan tükenmesini kolaylaştırır.

Seramik gresi balata yüzeyine ve disk yüzeyine bulaştırmamak için uygulama öncesi bu yüzeyleri bezle kapatın.

Uygulama alanına göre gres seçimi