Makaslı Mekanik Kriko 1,5 Ton
Bir buçuk ton kapasiteli makaslı mekanik kriko, aracın bagajında standart olarak taşınan, vidalı ve elle çevrilen, kompakt ve hafif bir lastik değişim krikosudur; acil durumlarda kullanılır. Bagajda yer kaplamayan, bakım gerektirmeyen acil durum lastik değişim krikosudur.
- Kapasite
- 1,5 ton
- Tip
- Makaslı mekanik
- Çalışma
- Vida ile
Yolda lastik patladığında devreye giren makaslı kriko, bagajda az yer kaplayan ve bakım gerektirmeyen bir ekipmandır. Hidrolik olmadığı için sızdırma sorunu yaşamaz.
Teknik özellikler
| Kapasite | 1,5 ton |
|---|---|
| Tip | Makaslı mekanik |
| Çalışma | Vida ile |
| Kullanım | Acil lastik değişimi |
| Saklama | Bagaj |
Değerler bu ürün tipinde yaygın görülen genel özelliklerdir; satın alacağınız ürünün etiket ve kataloğunu kontrol edin.
Makas Mekanizması
Makaslı kriko, vida çevrildikçe kolların birbirine yaklaşıp yukarı açılmasıyla yükü kaldırır. Vida dişlerinin temiz ve hafifçe yağlı olması çevirmeyi kolaylaştırır. Yük altında vida yamulursa kriko kullanılamaz hale gelir. Kaldırma sırasında krikonun dik durması ve kolların düz hareket etmesi gerekir. Makas yapısı gereği taban alanı dardır; araç tarafında kriko başlığının tam oturması önemli bir noktadır. Başlıktaki oluk, eşik altındaki kaynaklı çıkıntıya oturmalı, kayma yapıyorsa kaldırmayı durdurup konumu düzeltmelidir.
- Vida mekanizması
- Makas kollar
- Diş yağlama
Kapasite ve Sınırlılık
Bu krikolar lastik değişimi gibi kısa süreli kaldırma içindir; uzun süre yük altında bırakılmamalı veya altında çalışma yapılmamalıdır. Kapasitesi sadece aracın bir kısmının ağırlığını kaldırmaya yeterlidir. Tabanı küçük olduğundan yumuşak zeminde batabilir; altına sert bir plaka veya tahta koymak güvenlik sağlar. Kriko vidasını döndürürken kolun zemine çarpmaması için kriko yüksekliğine göre elinizi tutun. Çok yavaş ve düzgün çevirmek, araç ağırlığının kontrollü kalkmasını sağlar. Hızlı çevirme sarsıntı yapabilir ve kriko devrilebilir.
- Kısa süreli kullanım
- Küçük taban
- Altlık
Kullanım ve Saklama
Aracın kriko noktası kullanım kılavuzunda belirtilir; krikoyu bu noktaya oturtun. Kullanım öncesi el freni çekilmeli ve vites sabitlenmelidir. Kullanım sonrası diş kısmını silin, ince bir film yağ sürüp kuru yerde saklayın. Bagajda serbest bırakmayın, sabitleyin. Paslanmış veya eğilmiş krikoyu kullanmayın. Kriko vida kısmı paslanırsa dönmesi zorlaşır; yılda bir kez diş kısmını temizleyip yağ sürün. Kriko ile birlikte bir tekerlek anahtarı ve takoz bulundurmak, acil lastik değişiminde güvenliği artırır.
- Kriko noktası
- Yağlama
- Sabit saklama
Uzman ipuçları
- Diş kısmını ince yağ ile koruyun
- Krikoyu düz zeminde kullanın
- Kaldırırken kimse araçta durmasın
Sık yapılan hatalar
- Altına girmek
- Eğri durumda yük kaldırmak
Güvenlik
- Altında çalışma yapmayın, yalnızca lastik değişimi içindir
Makaslı Mekanik Kriko 1,5 Ton hakkında sık sorulanlar
Atölyede kullanılır mı?
Çevirmek ağır geliyorsa ne yapılır?
Hangi araçlara uyar?
Makaslı Mekanik Kriko 1,5 Ton nereden alınır?
Bulunduğunuz ildeki hırdavatçı ve nalburları listeleyin ya da teklif isteyin.