Havalı Aletler Nasıl Yağlanır?
Havalı aletler, hava girişine günde bir kez birkaç damla pnömatik alet yağı damlatılarak yağlanır. Yağ, içteki paletleri ve pistonları korur, sürtünmeyi ve aşınmayı azaltır. Motor yağı veya sprey kullanılmamalı, fazla yağ da verilmemelidir. Yağlamadan sonra alet kısa süre çalıştırılarak yağ dağıtılır.
Havalı aletlerin içinde kompresörden gelen hava, metal paletleri ve pistonları hızla hareket ettirir. Havada yağ olmadığı için bu parçalar kuru çalışırsa kısa sürede aşınır.
Aşağıdaki adımlar, hava girişi bulunan somun-sikma-makinesi" class="il">darbeli somun sıkma, pnömatik zımba ve benzeri aletler içindir.
Gerekli aletler
- Pnömatik alet yağı şişesi
- Temiz bez
Gerekli malzemeler
- Pnömatik alet yağı
Başlamadan önce güvenlik
- Yağlama öncesi mutlaka havayı kesin.
- Yağlı bezi yanıcı malzemelerden uzak tutun.
Adım adım uygulama
Havayı kesin
Kompresör hattındaki vanayı kapatın ve aleti hava hortumundan ayırın. Basınç altındayken yağlama yapmayın.
Giriş ağzını temizleyin
Aletin hava giriş ağzındaki toz ve kiri bezle silin. Kir, yağla birlikte içeri girer.
Birkaç damla yağ damlatın
Hava girişine 3-5 damla pnömatik alet yağı damlatın. Miktar için aletin kılavuzuna bakın.
Hortumu yeniden bağlayın
Aleti hortuma takın ve hava vanasını açın. Basınç, aletin etiketindeki çalışma değerini aşmamalıdır.
Aleti kısa süre çalıştırın
Aleti boşta birkaç saniye çalıştırarak yağı iç parçalara dağıtın. Egzozdan çıkan fazla yağı bezle tutun.
Fazla yağı silin
Alet gövdesine ve girişe sıçrayan yağı silin; iş parçasına veya boyalı yüzeye bulaşmasın.
Düzenli aralıkla tekrarlayın
Yoğun kullanımda günlük, seyrek kullanımda kullanım öncesi yağlama yapın. Aleti saklamadan önce de birkaç damla damlatın.
Hat Yağlayıcı Kullanımı
Sürekli çalışan atölyelerde hava hattına bağlanan yağlayıcı ünitesi her alete otomatik yağ verir. Bu durumda elle yağlama yapılmaz; yalnızca ünitedeki yağ seviyesini ve damlama ayarını kontrol edin.
Pratik Notlar
Aletin ses ve titreşiminde değişiklik, güç kaybı veya egzozdan kuru hava gelmesi yağlama ihtiyacının işaretidir. Boya ve yüzey işlerinde egzozdan çıkan yağ lekesi bırakabileceği için yağlamayı mümkün olduğunca iş dışında yapın.
Kompresör Tarafındaki Önlemler
Kompresör tankında biriken su, hava ile aletin içine ulaşıp paslanmaya neden olur. Tankı kullanım sonunda boşaltmak, hat filtresini temiz tutmak ve basıncı alet etiketindeki değere regülatörle sabitlemek yağlama kadar önemlidir. Nemli ortamda çalışıyorsanız hat sonuna filtre takmayı düşünün.
İpuçları
- Yağ şişesini aletin yanında tutun; yağlamayı alışkanlık haline getirin.
- Kompresör tankındaki suyu düzenli boşaltın, nem alet içini paslandırır.
- Boya ve zımpara gibi yüzey işlerinde yağsız çalışan modelleri ayrıca kontrol edin; yağ damlası yüzeyi bozar.
Sık yapılan hatalar
- Motor yağı kullanmak: sıvı çok koyudur ve contaları bozabilir.
- Aşırı yağ vermek iş parçasını kirletir ve egzozdan sıçrar.