Zemin Derzi Poliüretan Mastik (Yürünebilir)

Zemin derzleri yatay yük, yürüyüş ve araç trafiği altında çalışır. Yumuşak mastik ezilir, sert dolgu ise kenar kırılmasına yol açar. Poliüretan mastik, kürlendikten sonra elastik ve aşınmaya karşı dirençli bir bağ oluşturur.

Beton zeminler ısı ve nemle genleşip büzüldüğü için derzin hareketini kaldırabilecek esneklik kritik özelliktir.

Teknik özellikler

Değerler bu ürün tipinde yaygın görülen genel özelliklerdir; satın alacağınız ürünün etiket ve kataloğunu kontrol edin.

Zemin Derzinin Özellikleri

Zemin mastiği hem hareketi hem yüzey aşınmasını karşılar. Dikey derz mastiğinden farklı olarak ezilmeye ve sürtünmeye dayanması gerekir.

• Sertlik ve esneklik dengesi: ezilmeyecek kadar sert, çatlamayacak kadar esnek
• Yağ, deterjan ve su ile temasa dayanım
• Beton alkali yapısına uyum

Kimyasal veya yakıt temasında etiket bilgisi mutlaka kontrol edilmelidir. Yakıt ve çözücü teması poliüretan mastiği şişirebilir.

Zemin derzlerinin hareketi mevsimsel ısı farkına, yapı oturmasına ve yüke bağlıdır. Dış mekanda ısı farkı büyük olduğundan derz genişlemesi de büyüktür; iç mekan beton zeminde ise hareket daha azdır. Derz genişliği bu hareketi karşılayacak biçimde projelendirilmelidir.

Zemin derzlerinde poliüretan mastik beton ve karo kenarlarına iyi yapışır ve kimyasal aşınmaya karşı silikondan daha dayanıklıdır. Bu nedenle garaj, depo ve atölye zeminlerinde silikonun yerini alır; yalnızca yağ ve yakıt teması varsa uyumluluk bilgisi kontrol edilmelidir.

Derz Hazırlığı

Genişlik ve Derinlik

Derz genişliği derinliğinin yaklaşık iki katı olmalıdır. Derin derzlerde dolgu halatı kullanılarak mastik derinliği sınırlanır; aksi halde mastik üç noktaya yapışır ve esnediğinde yırtılır.

Temizlik ve Astar

• Derz kenarları tozdan, yağdan ve gevşek betondan arındırılmalı.
• Gözenekli betonda üreticinin önerdiği astar uygulanmalı.
• Yüzey kuru olmalıdır, nem baloncuk yapabilir.

Derz içine mastik basmadan önce derz tabanındaki köpük halatın mastiğe yapışmadığından emin olun. Yapışırsa mastik üç noktadan gerilir ve ortası yırtılır. Polietilen köpük halat bu amaçla yaygın kullanılır.

Uygulama

1. Kenarlara maskeleme bandı yapıştırın.
2. Dolgu halatını yerleştirin.
3. Mastiği derzin dibinden doldurun, hava boşluğu bırakmayın.
4. Yüzeyi spatulayla düzeltip bandı hemen çekin.

Kürlenme tamamlanmadan trafik açılmamalıdır. Hafif yaya trafiği daha erken izin alabilir; araç trafiği ve forklift için etiketteki tam kür süresi beklenmelidir.

Hava kabarcıklarını önlemek için mastiği derzin dibinden başlayıp yukarı doğru doldurun, tabancayı geri çekerken uç mastiğin içinde kalsın. Spatulayla yüzeyi bastırarak derz kenarlarına yapışmasını sağlayın; ardından bandı mastik yüzeyi deri bağlamadan çekin.

Hataların Bedeli

Zemin derzindeki hatalar genellikle kürlenme sırasında değil, aylar sonra fark edilir. Derzin kenardan ayrılması tutunma sorununu, yüzeyde çatlama ise fazla kalınlığı gösterir.

• Kenardan ayrılma: temizlik veya astar eksikliği
• Ortada yırtılma: derinlik sınırlanmamış
• Kabarma: nemli yüzey

Su birikmeyen bir eğim, derzin ömrünü uzatır. Derzde sürekli su durması, mastiğin kenarlardan ayrılmasını hızlandırır. Balkonda su yalıtımı ayrıca değerlendirilmelidir; mastik tek başına yalıtım sistemi değildir.

Balkon ve teras zeminlerinde mastik su yalıtımı sistemiyle birlikte düşünülmelidir. Derz yalıtımı su sızdırmazlığı sağlasa da asıl yalıtım membranı zeminin altındadır; bu iki sistemin uyumu için uygulayıcıdan bilgi alın.

Nasıl Seçilir?

• Sertlik: Yaya trafiği için orta, araç için daha sert tip.
• Renk: Gri tonlar beton ile uyumludur.
• Ambalaj: Uzun derzlerde sosis ambalaj.

Zemin trafiği yüksek alanlarda mastik seçerken sertliği belirten Shore A değerine bakılır; ancak bu değer ürüne göre değişir ve uygulama alanı etiketten doğrulanmalıdır.

Zemin derzinde trafik türüne göre seçim