Akıllı Otomatik Akü Şarj Cihazı 12 V

Takviye cihazı aküyü hızlı çalıştırmak içindir; şarj cihazı ise aküyü gerçekten doldurur. Boşalmış aküyü sadece takviye ile çalıştırmak, aküyü doldurmaz ve alternatör üzerinde ağır yük oluşturur.

Akıllı şarj cihazları aşırı şarjı engeller, akü türüne göre ayar yapar ve uzun süre bağlı kalabilir. Eski tip şarj cihazlarında bu koruma yoktur ve akü kaynatılarak zarar görebilir.

Teknik özellikler

Değerler bu ürün tipinde yaygın görülen genel özelliklerdir; satın alacağınız ürünün etiket ve kataloğunu kontrol edin.

Şarj Evreleri

Akıllı cihazlar şarjı birkaç aşamada yürütür:

• Analiz: akü voltajı ve durumunu ölçer.
• Ana şarj: yüksek akımla aküyü doldurur.
• Emilim: gerilimi sabit tutarak aküyü doldurur.
• Bakım: akü dolunca düşük akımla seviyeyi korur.

Bazı modellerde sülfat giderme (desülfasyon) modu vardır; hafif sülfatlanmış akülerde kapasiteyi bir miktar geri kazandırabilir ama ölü aküyü diriltmez.

Şarj süresi akünün kapasitesine ve boşalma derecesine bağlıdır. Düşük akımla şarj, aküyü daha az ısıtır ve ömrünü uzatır; hızlı şarj acil durumlar için tercih edilmelidir. Akıllı cihazlar akü doluluğunu gösterge ışıklarıyla bildirir.

Hangi Aküler İçin Uygun?

Kurşun-asit akü

Standart sulu akülerde ve kapalı bakımsız akülerde kullanılır.

AGM ve jel akü

Start-stop sistemli araçlarda AGM akü bulunur; şarj cihazında AGM modu varsa kullanılmalıdır.

Lityum akü

Lityum aküler özel şarj profili gerektirir; kurşun-asit moduyla şarj edilmemelidir.

Start-stop sistemli modern araçlarda AGM veya EFB akü kullanılır ve bunların şarj voltajı standart akülerden farklı olabilir. Yanlış profil seçmek akü ömrünü kısaltır. Cihazın moduna ve akü etiketine birlikte bakın; emin değilseniz akü üreticisinin önerisini kullanın.

Nasıl Seçilir?

• Şarj akımı: akü kapasitesinin yaklaşık onda biri kadar akım uzun ömür için idealdir; çok yüksek akım aküyü ısıtır.
• Mod seçenekleri: normal, AGM, kış ve onarım modları faydalıdır.
• Koruma: ters kutup, kısa devre ve aşırı ısı korumaları gerekir.
• Bakım modu: aylarca bağlı kalabilmelidir.

Sezonluk kullanılan motosiklet, karavan ve tekne gibi araçlar için düşük akımlı bakım şarjı büyük fark yaratır. Bu tür kullanımlarda küçük akım ve sürekli bakım modu bulunan cihaz tercih edilmelidir. Büyük akımlı cihaz küçük akü için gereksiz yük oluşturur.

Güvenli Şarj Adımları

1. Cihazı prizden çekili durumdayken kelepçeleri bağlayın.
2. Önce artı, sonra eksi kutbu bağlayın.
3. Akü tipine uygun modu seçin.
4. Cihazı prize takın.
5. Şarj bitince önce prizden çekin, sonra kelepçeleri sökün.

Akünün araçta şarj edilmesi mümkündür ancak akü çıkarılarak şarj edilmesi güvenlik açısından daha iyidir.

Şarj sırasında akü ve cihaz sıcaklığını kontrol edin; aşırı ısınma varsa şarjı kesin. Akü çıkarılarak yapılan şarjda kutup başları arasındaki kısa devre riskine karşı kelepçeleri metal yüzeylerden uzak tutun ve aküyü sabit bir zemine koyun.

Bakım

Kutup başlarını ve kelepçeleri temiz tutun. Sulu akülerde su seviyesini kontrol edin. Şarj ortamı iyi havalandırılmalıdır çünkü akü hidrojen gazı üretir. Uzun süre kullanılmayan araçlarda şarj cihazını bağlı bırakmak aküyü kurtarır.

Cihaz kablolarını toplarken sıkı sarmayın; kablo içindeki teller zamanla kırılabilir. Kelepçelerin dişli ağızlarındaki kirleri temizleyin. Havalandırma ızgaralarının tıkanmamış olduğundan emin olun. Uzun süre kullanılmayacaksa serin ve kuru bir yerde saklayın.

Cihazı kullanmadan önce kutup başlarının temiz olduğunu görün.

Şarj bittiğinde akü voltajını ölçmek mümkünse sağlıklı akünün dinlenme gerilimini kontrol etmenizi sağlar. Akü çok çabuk boşalıyorsa ömrünü tamamlamış olabilir; yetkili serviste test yaptırın.

Akü kapasitesine göre şarj yaklaşımı