Çim Biçme Makinesi Bakımı Nasıl Yapılır?
Benzinli çim biçme makinesinin bakımı için önce buji kablosunu çıkarın, yağ seviyesini ve rengini kontrol edip üreticinin belirttiği aralıkta yağı değiştirin, hava filtresini temizleyin veya yenileyin, bujiyi kontrol edin, bıçağı sökerek bileyin ve dengeleyin, kasanın altındaki çim artıklarını temizleyin. Elektrikli ve akülü modellerde bıçak ve kasa bakımı yeterlidir.
Düzenli bakım yapılan bir çim biçme makinesi kolay çalışır, daha az yakıt tüketir ve çimi yırtmadan temiz keser. Bakımsız makinelerde ise motor zor çalışır, kör bıçak çim uçlarını ezerek sararmasına neden olur ve kasanın altında biriken artıklar kesim performansını düşürür.
Bu rehber dört zamanlı benzinli çim biçme makinelerinin sezon başı ve sezon içi bakımını anlatır. Her modelin kılavuzunda belirtilen yağ tipi ve bakım aralıkları esastır.
Gerekli aletler
- Buji anahtarı
- Lokma veya yıldız anahtar seti
- Eğe veya bileme taşı
- Bıçak dengeleme aparatı veya bir çivi
- Plastik kazıyıcı
- Huni
- İş eldiveni (kesilmez)
- Ahşap takoz
Gerekli malzemeler
- Motor yağı (kılavuzda belirtilen viskozitede)
- Hava filtresi (gerekirse)
- Buji (gerekirse)
- Yağ toplama kabı
- Temiz bez
Başlamadan önce güvenlik
- Bıçak bakımında kesilmez eldiven kullanın.
- Yakıt dolumunu motor soğukken ve açık alanda yapın; sigara ve açık alevden uzak durun.
- Çalışan makinenin altına el veya ayak sokmayın, tıkanıklığı motor durmuşken giderin.
Adım adım uygulama
Buji kablosunu çıkarın
Bıçağa veya motor altına herhangi bir müdahaleden önce buji kablosunu (buji başlığını) bujiden çekin. Bu, bıçak elle çevrilirken motorun kazara çalışmasını önler. Elektrikli makinede fişi çekin, akülü makinede aküyü ve güvenlik anahtarını çıkarın.
Yağı kontrol edin ve değiştirin
Makine düz zemindeyken yağ çubuğuyla seviyeyi kontrol edin. Yağ koyulaşmış, siyahlaşmış veya seviyesi düşükse değiştirin. Yağ değişimi motor hafif ılıkken daha kolay akar. Tahliye tapası yoksa makineyi karbüratör ve hava filtresi yukarı bakacak şekilde yatırarak yağı dolum ağzından boşaltın. Yeni yağı kılavuzdaki miktar ve tipte doldurun; fazla doldurmayın.
Hava filtresini temizleyin
Filtre kapağını açın. Kâğıt filtreler hafifçe vurularak tozu alınır; yağlanmamalı ve yıkanmamalıdır, çok kirliyse değiştirilir. Köpük filtreler ılık sabunlu suda yıkanıp kurutulur ve kılavuzda öneriliyorsa az miktarda yağla nemlendirilir. Tıkalı filtre motorun zengin karışımla çalışmasına, güç kaybına ve siyah duman çıkarmasına neden olur.
Bujiyi kontrol edin
Bujiyi buji anahtarıyla sökün. Elektrot ucunda kalın kurum, yağlanma veya aşınma varsa yenisiyle değiştirin. Buji tırnak aralığı kılavuzda belirtilir. Bujiyi önce elle, sonra anahtarla hafifçe sıkın.
Bıçağı sökün
Makineyi karbüratör yukarıda kalacak şekilde yan yatırın. Bıçağın dönmemesi için kasa ile bıçak arasına ahşap bir takoz sıkıştırın ve kesilmez eldiven takın. Bıçak cıvatasını sökün ve bıçağın hangi yüzünün yukarı baktığını not edin.
Bıçağı bileyin ve dengeleyin
Bıçağı mengeneye sıkıştırın ve kesici ağızları orijinal açıyı koruyarak eğe ile bir yönde bileyin. Her iki uçtan eşit miktarda malzeme alın. Ardından bıçağın merkez deliğini bir çiviye veya dengeleme aparatına geçirin; bıçak bir tarafa düşüyorsa ağır tarafı biraz daha eğeleyin. Dengesiz bıçak titreşime ve motor milinin zarar görmesine yol açar. Çatlak veya eğik bıçak bilenmez, değiştirilir.
Kasayı temizleyin ve toplayın
Kasanın altında biriken nemli çim artıklarını plastik kazıyıcıyla temizleyin; bu birikim hava akışını bozar ve paslanmaya yol açar. Bıçağı doğru yönde takıp cıvatasını kılavuzdaki torkla sıkın. Buji kablosunu takın ve makineyi açık havada çalıştırarak kontrol edin.
Bakım Takvimi
| İşlem | Ne zaman |
|---|---|
| Yağ seviyesi kontrolü | Her kullanım öncesi |
| Kasa altı temizliği | Her kullanım sonrası |
| Hava filtresi temizliği | Tozlu koşullarda daha sık, kılavuzdaki aralıkta |
| Yağ değişimi | Yeni makinede ilk birkaç saat sonra, ardından kılavuzdaki aralıkta veya her sezon |
| Bıçak bileme | Sezon başında ve kesim kalitesi düştüğünde |
| Buji kontrolü | Her sezon |
Kış Öncesi Saklama
Sezon sonunda depoda bekleyecek benzinli makinede yakıt uzun süre bekletilirse bayatlar ve karbüratörde tortu bırakarak ilkbaharda çalışmayı zorlaştırır. Depoyu boşaltın veya yakıt stabilizatörü ekleyip motoru birkaç dakika çalıştırın. Ardından motoru durana kadar çalıştırarak karbüratördeki yakıtı tüketin. Makineyi kuru, kapalı bir yerde saklayın.
Akülü ve Elektrikli Modellerde Bakım
Akülü çim biçme makinelerinde bakımın merkezinde akü bulunur. Aküyü sezon sonunda tamamen boş veya tamamen dolu değil, üreticinin önerdiği şarj seviyesinde ve serin, kuru bir ortamda saklayın. Elektrikli modellerde kablo yalıtımını her kullanımda kontrol edin; çim arasında ezilen veya bıçağa kaptırılan kablo tehlikelidir. Her iki tipte de motor gövdesindeki havalandırma deliklerini temiz tutmak motorun aşırı ısınmasını önler.
İpuçları
- Islak çimi biçmekten kaçının; artıklar kasaya yapışır ve kesim düzensizleşir.
- Makineyi yan yatırırken karbüratör ve hava filtresinin yukarıda kalmasına dikkat edin.
- Bilenmiş bıçak çimi temiz keser; yırtılmış çim uçları kahverengileşir.
Sık yapılan hatalar
- Buji kablosunu çıkarmadan bıçağa müdahale etmek.
- Makineyi hava filtresi aşağı gelecek şekilde yatırmak: yağ filtreye ve karbüratöre dolar.
- Bıçağı bileyip dengelemeden takmak.